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对冷链物流行业的展望

冷链物流经过多年发展,这些年的行业更迭较慢,大多数的投融资在冷链行业与公路物流相对比较少,行业内的头部企业相对集中,规模集中在20亿元-30亿元之间(冷链收入),同时仓储的核心功能载体大多数也租赁为主,整车运输为主,冷链零担相对较少,时效与成本的匹配度相对较差。
 
1.冷链物流整合并购大门打开
在现在的环境下,冷链企业还是处于高度分散,整体的规模占比相对较小,同时行业的集中度与公路快运等相比差距非常大,在这次疫情过后,行业势必会迎来一波行业颠覆,整合的速度会加快;行业内的企业还是属于处于冷链物流的第一阶段,以运输为主,缺少相对能力附加值更高的行业解决方案,未来行业整合并购将会启动。
 深圳冷链物流运输
2.冷链物流相互融合的机会大大增加

优势资源企业由于需求的增加,谁不不愿意放弃可能到手的蛋糕、冷链体系的自建与运营也随着需求产生、典型的案例当属曾经顺丰与淘宝的一次摊牌、冷链的致命短板暴露无疑,冷链体系的建设在电商平台运营商来讲是必须的,无论是合作还是自建,所以优质的企业一旦跨界进入,相互间的PK在所难免。
 
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